Flåm possui cerca de 350 residentes permanentes e recebe perto de um milhão de visitantes por ano. O desequilíbrio define o lugar. A vila fica na cabeceira do Aurlandsfjord, um braço de 29 quilômetros do Sognefjord, que, com 1.308 metros, é o fiorde mais profundo da Noruega e o segundo mais profundo da Terra. Cascos de cruzeiros que reduziriam todo o assentamento a algo minúsculo ancoram a poucos metros da costa porque a água desce abruptamente. Viajantes pesquisando as melhores excursões em terra em Flåm, Noruega, estão, na verdade, pesquisando uma única trincheira glacial e as quatro ou cinco maneiras pelas quais a engenharia humana aprendeu a cruzá-la. A Ferrovia de Flåm explica a maior parte da fama moderna da vila. A construção começou em 1924 e a linha foi aberta para tráfego a vapor em 1940, sendo eletrificada em 1944. Vinte quilômetros de trilhos sobem 863 metros do fiorde até Myrdal em uma inclinação de 1:18 em oitenta por cento da rota, através de vinte túneis, dezoito deles cortados à mão. As cataratas de Kjosfossen ficam ao lado dos trilhos. A estrada de operários Rallarvegen corre acima dela. Toda a descida leva cerca de uma hora e é regularmente classificada entre as melhores viagens ferroviárias da Europa, motivo pelo qual flåm utflukter — o termo local para esses passeios — quase sempre inclui um assento nela. O que dá à paisagem circundante sua posição é mais antigo do que qualquer ferrovia. O Nærøyfjord, o braço vizinho, estreita-se para 250 metros entre paredes que sobem 1.700 metros, e foi inscrito na lista de Patrimônio Mundial da UNESCO em 2005, juntamente com o Geirangerfjord. Undredal, um povoado acessível apenas por barco até 1988, mantém uma igreja de madeira construída por volta de 1147 que acomoda quarenta pessoas e continua sendo a menor ainda em uso na Escandinávia. Mais para o interior, o Túnel de Lærdal estende-se por 24,5 quilômetros sob as montanhas, o túnel rodoviário mais longo do mundo desde que foi inaugurado em 2000, iluminado em azul e amarelo em intervalos para quebrar a monotonia. O mirante Stegastein, concluído em 2006, estende trinta metros de pinho laminado sobre uma queda de 650 metros acima do Aurlandsfjord, seu parapeito de vidro curvando-se para baixo e para fora, de modo que nada interrompe a linha de visão. Entre o cais e esses pontos existem algumas rotas práticas — trem, RIB, balsa, micro-ônibus — e as operadoras das melhores excursões em terra em Flåm, Noruega, simplesmente as conectam durante as horas em que um navio permanece no porto. A entrada para a vila e seu museu custa 0 NOK; o fiorde em si nunca cobrou entrada.