Flåm conta circa 350 residenti permanenti e accoglie quasi un milione di visitatori all'anno. Questo squilibrio definisce il luogo. Il villaggio si trova all'estremità dell'Aurlandsfjord, un braccio di 29 chilometri del Sognefjord, che con i suoi 1.308 metri è il fiordo più profondo della Norvegia e il secondo più profondo al mondo. Gli scafi delle navi da crociera che oscurerebbero l'intero insediamento attraccano a pochi metri dalla riva poiché l'acqua diventa profonda molto rapidamente. I viaggiatori che cercano le migliori escursioni a terra a Flåm stanno, in effetti, ricercando un unico solco glaciale e i quattro o cinque modi in cui l'ingegneria umana ha imparato ad attraversarlo. La Ferrovia di Flåm spiega gran parte della fama moderna del villaggio. La costruzione iniziò nel 1924 e la linea fu aperta al traffico a vapore nel 1940, venendo elettrificata nel 1944. Venti chilometri di binari salgono per 863 metri dal fiordo a Myrdal con una pendenza di 1:18 nell'ottanta percento del percorso, attraversando venti tunnel, diciotto dei quali scavati a mano. Le cascate di Kjosfossen scorrono accanto ai binari. La strada dei lavoratori Rallarvegen corre sopra di essa. L'intera discesa richiede circa un'ora ed è regolarmente classificata tra i migliori viaggi in treno d'Europa, motivo per cui le flåm utflukter — il termine locale per queste uscite — includono quasi sempre un posto a bordo. Ciò che conferisce al paesaggio circostante la sua fama è più antico di qualsiasi ferrovia. Il Nærøyfjord, il ramo vicino, si restringe a 250 metri tra pareti che si innalzano per 1.700 metri, ed è stato inserito nell'elenco del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO nel 2005 insieme al Geirangerfjord. Undredal, un borgo raggiungibile solo in barca fino al 1988, conserva una chiesa in legno (stave church) costruita intorno al 1147 che ospita quaranta persone e rimane la più piccola ancora in uso in Scandinavia. Più nell'entroterra, il Tunnel di Lærdal si estende per 24,5 chilometri sotto le montagne, il tunnel stradale più lungo del mondo dalla sua apertura nel 2000, illuminato in blu e giallo a intervalli per rompere la monotonia. Il punto panoramico di Stegastein, completato nel 2006, si protende per trenta metri di pino laminato su un salto di 650 metri sopra l'Aurlandsfjord, con la sua balaustra in vetro che si curva verso il basso in modo che nulla interrompa la visuale. Tra la banchina e questi punti si trovano alcuni percorsi pratici — treno, gommone RIB, traghetto, minibus — e i migliori operatori di escursioni a terra a Flåm li collegano semplicemente durante le ore in cui una nave rimane in porto. L'ingresso al villaggio e al suo museo costa 0 NOK; il fiordo stesso non ha mai richiesto un biglietto d'ingresso.